پس از عرضه خودروهای زوتی DL5 و چانگان CS35 پلاس، سومین محصول تمام وارداتی که شرکت سایپا در سال 1402 تحویل آنرا آغاز کرد، کراس‌اور جمع و جور CS55 PLUS بود که در بهمن‌ماه 1402 و ابتدا با مدل 2023 بدست خریداران ایرانی رسید. برای آنکه این خودرو را بهتر بشناسیم، باید سرگذشت آنرا مرور کنیم. چانگان CS55 متولد سال 2017 است و اولین فیس‌لیفتش را در 2018 تجربه کرد. سپس در 2019 دومین فیس‌لیفت آن با نام CS55 پلاس معرفی شد که با آمدنش، تولید نسخه معمولی، بتدریج کاهش یافت و نهایتا در اواخر همان سال نیز متوقف گردید. اما در سال 2021 نوبت به دومین نسل CS55 پلاس رسید که توسط شرکت سایپا نیز در خیابان‌های کشورمان حضور یافته است. نسل دوم این خودرو به لحاظ فنی، نسبت به نسل اول، تغییری در موتور نداشته ولی گیربکس هفت سرعته دوکلاچه (DCT) آن کاملا جدید بوده و جایگزین گیربکس شش سرعته اتومات شده است. به لحاظ ظاهری نیز نسل دوم CS55 پلاس، براساس زبان طراحی جدید چانگان، که در مدل UNI-T نیز امتحانش را پس داده بود، شکل گرفته است. در لیست امکانات نسخه وارداتی سایپا، چند ویژگی جالب به چشم می‌خورد. اولین ویژگی، مربوط به سیستم صوتی این خودروست که توسط شرکت پایونیر ساخته شده. دومین ویژگی، مربوط به سیستم ضدواژگونی یا ROM است که در زمان تغییر مسیر ناگهانی خودرو یا در زمان افزایش ناگهانی شتاب جانبی وارده به خودرو، بصورت اتوماتیک وارد مدار شده و با کمک سیستم ESP، کنترل فرمان و ترمزها را در اختیار گرفته و مانع واژگونی خودرو می‌شود. سومین ویژگی نیز مربوط به سیستم ترمز دینامیکی یا DBF است که در زمان ترمزگیری ناگهانی، فشار هیدرولیکی وارده بر ترمزها را به حداکثر می‌رساند تا خودرو در کم‌ترین زمان ممکن متوقف گردد. آنطور که چانگان گفته، به لطف وجود این سیستم، مسافت ترمزگیری این خودرو از سرعت 100 کیلومتربرساعت تا توقف کامل، تنها 38 متر است.